47 тролейбус Київ

47 тролейбус Київ

Маршрут 47-го тролейбуса — це одна з ключових транспортних ліній, що з’єднує великий житловий масив Троєщина з Оболонським районом та станцією метро “Мінська”. Для десятків тисяч киян він є щоденним засобом пересування на роботу, навчання чи у справах. Цей маршрут дозволяє швидко подолати значну відстань, минаючи центральні, часто перевантажені, ділянки міста. Розуміння його схеми руху, графіка та особливостей допоможе вам планувати поїздки ефективніше.

Робочий графік та частота курсування

Для комфортного пересування містом важливо орієнтуватися в розкладі громадського транспорту. Тролейбус №47 працює за графіком, що враховує потреби пасажирів протягом усього дня.

  • Час роботи: Рух починається близько 6:00 ранку та триває до 23:00.
  • Інтервал руху: У середньому тролейбуси прибувають на зупинку кожні 13 хвилин.

Варто зауважити, що в пікові години (приблизно 7:00–9:00 та 17:00–19:00) інтервал може бути меншим, але салони транспорту значно завантажені. У цей час поїздка може зайняти більше часу через щільний трафік. Для відстеження руху в реальному часі можна використовувати спеціалізовані мобільні додатки.

Повний маршрут та ключові зупинки

Схема руху тролейбуса №47 охоплює Деснянський та Оболонський райони, пролягаючи через жваві вулиці та повз важливі соціальні об’єкти. Загальна протяжність шляху становить близько 18 кілометрів.

Напрямок: вул. Милославська → ст. м. “Мінська”

Вирушаючи з серця Троєщини, тролейбус прямує до однієї з ключових станцій синьої гілки метро, забезпечуючи зручну пересадку.

Перелік зупинок:

Читайте також: 45 тролейбус Київ

  1. вул. Милославська
  2. вул. Олександри Екстер
  3. Супермаркет “Billa”
  4. вул. Данькевича
  5. Торговий центр
  6. Мікрорайон №9
  7. вул. Сержа Лифаря
  8. Універсам
  9. вул. Вікентія Беретті
  10. вул. Архітектора Ніколаєва
  11. Мікрорайон №1
  12. вул. Миколи Закревського
  13. ж/м Райдужний
  14. станція Романа Шухевича
  15. Торговельно-розважальний комплекс
  16. Парк “Муромець”
  17. Академія водного транспорту
  18. вул. Приозерна
  19. Дитяча Академія Мистецтв
  20. Інститут гідробіології
  21. пл. Сантьяго-де-Чілі
  22. Центр творчості молоді “Сфера”
  23. пр. Оболонський
  24. ст. м. “Мінська”

Напрямок: ст. м. “Мінська” → вул. Милославська

Зворотний шлях повністю дублює прямий, дозволяючи мешканцям та гостям міста легко повернутися на Троєщину після робочого дня чи прогулянки Оболонню.

Перелік зупинок:

  1. ст. м. “Мінська”
  2. пр. Оболонський
  3. Центр творчості молоді “Сфера”
  4. пл. Сантьяго-де-Чілі
  5. Інститут гідробіології
  6. Дитяча Академія Мистецтв
  7. вул. Приозерна
  8. Академія водного транспорту
  9. Парк “Муромець”
  10. Торговельно-розважальний комплекс
  11. станція Романа Шухевича
  12. ж/м Райдужний
  13. вул. Миколи Закревського
  14. Мікрорайон №1
  15. вул. Архітектора Ніколаєва
  16. вул. Вікентія Беретті
  17. Універсам
  18. вул. Сержа Лифаря
  19. Мікрорайон №9
  20. Торговий центр
  21. вул. Данькевича
  22. Супермаркет “Billa”
  23. вул. Олександри Екстер
  24. вул. Милославська

Корисна порада: Маршрут проходить повз станцію міської електрички “Романа Шухевича” (колишня “Троєщина-2”). Це створює зручну можливість для пересадки на інший вид транспорту та швидкого доступу до інших районів Києва.

Особливості поїздки на 47-му тролейбусі

Щодня цим маршрутом користуються понад 3000 пасажирів, що підкреслює його важливість для транспортної системи міста. Середня тривалість поїздки від однієї кінцевої до іншої становить 30-40 хвилин, проте цей час є орієнтовним і залежить від дорожньої ситуації.

Найбільш завантаженими є зупинки біля станції метро “Мінська” та на перетині з ключовими магістралями Троєщини, де відбувається основний пасажирообмін. Крім того, маршрут проходить повз великі торгові центри, ринки та паркові зони, як-от парк “Муромець”, що робить його популярним і для поїздок у вихідні дні.

Важливість маршруту для інфраструктури міста

Тролейбус 47 Київ — це не просто засіб пересування, а й важливий елемент, що забезпечує зв’язок між двома великими районами столиці. Він надає доступну та екологічну альтернативу приватним автомобілям та маршрутним таксі. Завдяки стабільному графіку та широкому охопленню, він залишається надійним вибором для тисяч киян, які щодня покладаються на громадський транспорт для своїх поїздок.