3 тролейбус Київ

3 тролейбус Київ

Тролейбусний маршрут №3 — це важлива транспортна артерія, що з’єднує Залізничний масив із самим серцем столиці — Палацом Спорту. Щодня ним користуються тисячі киян та гостей міста, прямуючи на роботу, навчання чи у справах. Цей маршрут є зручним та перевіреним часом способом дістатися до центральних районів, оминувши необхідність пересадок у метро. Розглянемо його особливості, щоб ваші поїздки були ще комфортнішими.

Графік руху та частота рейсів

Щоб ефективно спланувати свій час та уникнути тривалого очікування, важливо знати розклад руху. Тролейбус №3 курсує щодня, забезпечуючи перевезення пасажирів зранку і до пізнього вечора.

  • Початок роботи: перші тролейбуси виходять на лінію близько 6:00 ранку.
  • Завершення роботи: останні рейси виконуються приблизно о 22:30.
  • Інтервал руху: у звичайний час тролейбуси курсують кожні 13–15 хвилин.

Варто зауважити, що у години пік, а саме з 7:00 до 9:00 та з 17:00 до 19:00, пасажиропотік значно зростає. У цей час тролейбуси можуть бути переповненими, тому плануйте поїздку з урахуванням цього фактора.

Порада для пасажирів:
Дорожня ситуація в Києві, особливо на шляху до центру, буває напруженою. Затори можуть впливати на дотримання графіка. Якщо ви поспішаєте на важливу зустріч, радимо виїжджати із запасом у 15-20 хвилин або користуватися онлайн-сервісами для відстеження транспорту.

Детальний шлях тролейбуса №3: від масиву до центру

Маршрут пролягає через Солом’янський та центральні райони міста, охоплюючи важливі вулиці та об’єкти. Він є практично дзеркальним в обох напрямках.

Напрямок: Залізничний масив → ст. м. «Палац Спорту»

Подорож починається зі спального району і веде до одного з головних пересадочних вузлів у центрі.

Читайте також: 1 тролейбус Київ

  • Залізничний масив
  • вул. Волгоградська
  • вул. Андрія Головка
  • Поліклініка
  • вул. Олексіївська
  • Державний університет інформаційно-комунікаційних технологій
  • вул. Солом’янська
  • вул. Липківського
  • вул. Кавказька
  • вул. Патріарха Мстислава Скрипника
  • пл. Петра Кривоноса
  • вул. Гетьмана Павла Скоропадського
  • вул. Паньківська
  • Центр зайнятості
  • вул. Володимирська
  • НСК “Олімпійський”
  • вул. Шота Руставелі
  • ст. м. Палац Спорту

Напрямок: ст. м. «Палац Спорту» → Залізничний масив

Зворотний шлях дозволяє зручно повернутися з центру міста у спальний район.

  • ст. м. Палац Спорту
  • вул. Шота Руставелі
  • НСК “Олімпійський”
  • вул. Володимирська
  • Центр зайнятості
  • вул. Паньківська
  • вул. Гетьмана Павла Скоропадського
  • пл. Петра Кривоноса
  • вул. Патріарха Мстислава Скрипника
  • вул. Кавказька
  • вул. Липківського
  • вул. Солом’янська
  • Державний університет інформаційно-комунікаційних технологій
  • вул. Олексіївська
  • Поліклініка
  • вул. Андрія Головка
  • вул. Волгоградська
  • Залізничний масив

Ключові показники та статистика маршруту

Цифри допомагають краще зрозуміти роль та завантаженість цього тролейбусного шляху в транспортній системі столиці.

ПоказникЗначення
Загальна довжинаприблизно 18 км (повне коло)
Орієнтовний час у дорозі30-40 хвилин (в один бік)
Кількість зупинок18 у кожному напрямку
Щоденний пасажиропотікблизько 3000–3500 осіб
Години пік7:00–9:00 та 17:00–19:00

Ці дані свідчать про стабільну популярність та важливість маршруту для щоденних переміщень киян.

Значення маршруту для пасажирів

Тролейбус №3 — це не лише зручний транспорт, а й можливість дістатися до багатьох важливих локацій. Кінцева зупинка біля станції метро «Палац Спорту» відкриває доступ одразу до двох ліній метрополітену — зеленої та синьої (через перехід на «Площу Українських Героїв»). Поруч знаходиться НСК «Олімпійський», торгові центри та безліч офісних будівель.

Маршрут проходить поблизу Південного залізничного вокзалу (зупинка «вул. Гетьмана Павла Скоропадського»), що робить його корисним для подорожуючих. Проїжджаючи через Солом’янську площу та вулицю Липківського, тролейбус забезпечує сполучення з адміністративним центром району. Завдяки продуманому шляху, тролейбус №3 залишається затребуваним та надійним вибором для тисяч пасажирів щодня.