Автобусний маршрут №6 — це одна з найдовших та найважливіших транспортних артерій Лівого берега Києва. Він з’єднує два великі райони — Дніпровський та Деснянський, пролягаючи від Дарницької площі до глибин житлового масиву Троєщина. Для десятків тисяч киян це щоденний шлях на роботу, до ринків, навчальних закладів та додому. Цей матеріал допоможе вам розібратися в усіх нюансах цього розгалуженого маршруту, щоб ваші поїздки були максимально зручними.
Схема руху: як поєднати два найбільші райони
Маршрут 6 автобуса є унікальним за своєю протяжністю та охопленням. Він починається на Дарницькій площі, одному з ключових транспортних вузлів, і прямує через усе Лівобережжя до найвіддаленіших куточків Троєщини. На своєму шляху він перетинає станцію метро «Чернігівська», що робить його зручним для пересадок на червону гілку метрополітену.
Крім того, автобус проходить повз ринок «Троєщина», кінотеатр «Флоренція», станції швидкісного трамвая та численні соціальні об’єкти. Це робить його універсальним рішенням для мешканців, які потребують доступу до різноманітної інфраструктури — від великих торговельних зон до місцевих амбулаторій та шкіл.
Порада для пасажирів: Маршрут дуже довгий, тому час у дорозі може суттєво змінюватися залежно від трафіку. Найбільш проблемними ділянками є Дарницька площа, район метро «Чернігівська» та проспект Романа Шухевича. У години пік поїздка може тривати значно довше, тому плануйте свій час із запасом.
Повний перелік зупинок на маршруті №6
Через велику кількість зупинок, знання їх послідовності є ключем до успішного планування поїздки. Маршрут є симетричним, що полегшує орієнтування в обох напрямках.
Прямий маршрут: від Дарницької площі до вул. Милославська
- пл. Дарницька
- вул. Павла Усенка
- бул. Верховної Ради
- вул. Вінстона Черчилля
- ст. м. Чернігівська
- вул. Андрія Малишка
- вул. Анатолія Солов’яненка
- Ринок “Лісовий”
- Медучилище
- пр. Лісовий
- вул. Крайня
- Навчально-науковий інститут №2 Національної академії внутрішніх справ
- Автомагазин
- Ринок “Троєщина”
- вул. Закревського
- Універсам
- Кінотеатр “Флоренція”
- АТС
- Станція швидкісного трамвая “Рональда Рейгана”
- Свято-Троїцький храм
- вул. Карла Маркса
- с. Вигурівщина (вул. Довженка)
- вул. Чурилівська
- Школа №278
- Амбулаторія
- Поштове відділення №230
- Будинок культури с. Троєщина
- вул. Кутузова
- вул. Вірності
- вул. Суворова
- с. Троєщина (вул. Радосинська)
- вул. Лісківська (Мікрорайон №24)
- Парк “Доброволець”
- вул. Лісківська
- вул. Будищанська
- вул. Милославська
Зворотний маршрут: від вул. Милославська до Дарницької площі
- вул. Милославська
- вул. Будищанська
- вул. Лісківська
- Парк “Доброволець”
- вул. Лісківська (Мікрорайон №24)
- с. Троєщина (вул. Радосинська)
- вул. Суворова
- вул. Вірності
- вул. Кутузова
- Будинок культури с. Троєщина
- Поштове відділення №230
- Амбулаторія
- Школа №278
- вул. Чурилівська
- с. Вигурівщина (вул. Довженка)
- вул. Карла Маркса
- Свято-Троїцький храм
- Станція швидкісного трамвая “Рональда Рейгана”
- АТС
- Кінотеатр “Флоренція”
- Універсам
- вул. Закревського
- Ринок “Троєщина”
- Автомагазин
- Навчально-науковий інститут №2 Національної академії внутрішніх справ
- вул. Крайня
- пр. Лісовий
- Медучилище
- Ринок “Лісовий”
- вул. Анатолія Солов’яненка
- вул. Андрія Малишка
- ст. м. Чернігівська
- вул. Вінстона Черчилля
- бул. Верховної Ради
- вул. Павла Усенка
- пл. Дарницька
Графік роботи та інтервали руху
Розуміння розкладу допоможе уникнути тривалого очікування на зупинках.
- Час роботи: Автобуси починають курсувати рано-вранці (близько 6:10) і завершують роботу пізно ввечері (приблизно о 22:40).
- Інтервал руху: Середній час очікування становить близько 13 хвилин.
- Години пік (7:00–9:00 та 17:00–19:00): У цей час інтервали можуть бути меншими, але через величезний попит автобуси часто переповнені, особливо на проміжних зупинках.
Цінність цього магістрального сполучення
6 автобус Київ — це не просто маршрут, а справжня транспортна магістраль, що пронизує весь Лівий берег. Він забезпечує мобільність для сотень тисяч мешканців, надаючи доступ до метро, ринків, лікарень та адміністративних установ. Попри проблеми з переповненістю в години пік, його стабільна робота та широке покриття роблять його абсолютно незамінним для комфортного життя у двох найбільших районах столиці.
